Im Westen was Neues

Die Hurricane Saison war im vollen Gange. Der tropische Sturm „Margot“ drehte mitten im Atlantik nach Nordost ab und hielt stramm auf die Azoren zu. Nach fünf Tagen kam er dort als tropische Depression an, das ist in etwa ein starker Sturm in Europa. Unten rechts am Bildrand: die schwarzen Punkte sind La Palma, El Hierro und La Gomera.

So sah dies in der Wettervorhersage aus. Ein tropischer Sturm SWlich der Azoren, ein Sturmtief oben rechts vor dem Capo de Fisterra, und die Kanaren (grüner Punkt) bekommen es wieder mal ab. Aber alles noch im grünen Bereich. Kanarenwetter ist halt Atlantikwetter!

Am Tag vor der Abfahrt war das Wetter ruhig und zeigte die normale Staubewölkung um La Palma. Blick aus 600m mit dem Taupunkt auf Augeshöhe.

Gegen 15:15 Uhr kommen wir vor San Sebastián an. Die Einfahrt ist nicht trivial. An der Landseite ist ein Fahrwasser mit gelben Bojen ausgelegt, das alle Fahrzeuge bis auf die zwei großen Fähren benutzen müssen (selbst die drittgrößte Katamaranfähre nach El Hierro).

La Gomera war die Spontihochburg der 80er Jahre.

Die Überfahrt nach Teneriffa verläuft ohne Probleme. Nur am Ende runden wir Punta Rasca gegen die Beschleunigungszone.

Las Galletas war bisher der Hafen im Süden der Insel. Dagegen tun sie aber etwas. Als wir ankamen funkten wir mehrfach ohne Antwort. Erst nach einer halben Stunde tauchte ein Marinero auf und gab uns einen Platz ohne Fingersteg. Den änderte er dann auch noch einmal, was es bei Seitenwind nicht einfacher machte rückwärts anzulegen.

Alle Locals liefen rückwärts ein, das sollten sie auf ein Schild an der Tankstelle schreiben. Die Nachbarn waren von laut bis dubios gewöhnungsbedürftig. Während die Crew einen Landausflug mit dem Mietwagen macht, nähe ich nochmal das Grosssegel und schrubbe das Deck. Am Ende zahlten wir trotz Reservierung für über 15m. und fahren das nächste Mal wohl weiter nach San Miguel.

Im Hafen an der Südwestküste von La Gomera gibt es keine Marina. Nur Betonmauern, weshalb fast jeder dort ankert. Es ist einer der wenigen Plätze mit einer richtigen Ankerbucht im Westen der Kanaren. Die Felswände gehen hunderte Meter hoch und man sieht ihre vulkanische Entstehung an den Gesteinsschichten. Wir reservieren einen Mietwagen für morgen auf El Hierro und machen das Boot klar für die Abfahrt bei Sonnenaufgang.

Zurück zum Eisen, der westlichsten Insel der Kanaren. Nach der Nachtwache vor Anker war um 8 Uhr schon Aufbruch und um 15 Uhr bringt uns der achterliche Wind pünktlich nach Purto de La Estaca an der Ostküste von El Hierro. Noch auf dem Boot rief die Mietwagenfirma an und wollte unsere Ankunftszeit wissen. Es ist alles etwas gemütlicher hier und nach den teilweise sehr gewöhnlichen Erlebnissen von Teneriffa kann man so entspannen. Die Guardia Civil betreibt den Hafen und hilft beim Anlegen. Mehr als eine Duschkarte hat er zwar nicht mehr, aber sonst ist hier eh nichts abgeschlossen.